中國電建股價跌至21個月來新低

電建新能源上市后，將會以上市公司的形式存在于中國電建的合并報表及整體估值中。

中國電建稱，這有利于補(bǔ)充權(quán)益資金、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，“特別是當(dāng)前市場背景下，新能源板塊的高估值和稀缺性將為公司總市值的增長做出貢獻(xiàn)?！?/p>

但6月5日，即分拆公告發(fā)布后的首個工作日，中國電建股價大跌，最低觸及5.85元/股，創(chuàng)2021年8月31日以來新低。

截至當(dāng)天收盤，中國電建跌6.17%，報5.93元/股。

過去一個月，中國電建股價持續(xù)下跌，累計跌幅約24%。當(dāng)前公司市值1022億元，已來到千億關(guān)口。

有股民在投資平臺上稱，雖然合并報表計算，仍擔(dān)憂新能源業(yè)務(wù)分拆出去以后影響中國電建自身估值。

但也有股民認(rèn)為，拆分上市并不會影響中國電建對下屬子公司的控制權(quán)，且將增加工程建設(shè)資金，長期看是利好。

根據(jù)中國電建2022年財報，工程承包與勘測設(shè)計是中國電建最核心的板塊，去年營收總額5043.64億元，占公司總營收的88.57%，毛利額占比為72.3%。

盡管營收占比較小，中國電建的電力投資與運營板塊毛利率為40.13%，大幅高于工程承包與勘測設(shè)計板塊的9.86%。新能源業(yè)務(wù)隸屬于電力投資與運營板塊，毛利率達(dá)到55.7%。

毛利率是指毛利與銷售收入的百分比，體現(xiàn)了板塊初步的盈利能力。

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